sábado, enero 08, 2005

Megane SCENIC

He sustituido mi viejo OPEL-Vectra por un nuevo Megane-Scenic. Después de un interesante viaje a Sierra Nevada he aquí un primer esbozo de análisis :

El vehículo es exactamente : Megane Scenic 1.5 Luxe Privilege ( Diesel - 100 CV ).

- El acabado de interiores es muy correcto dan una gran impresión.
- El sistema de regulación de velocidad funciona muy bien. Es capaz de mantener la velocidad fijada en variadas condiciones.
- El espacio interior es amplio y si bien los asientos son algo estrechos se viaja con "comodidad" relativa.

- A velocidades altas ( > 120 Km/H ) es bastante ruidoso. Seguramente tiene que ver con el portabicicletas.
- El cambio de marchas no es muy agradable, va algo duro en todas sus marchas.
- No es un motor muy flexible, le cuesta trabajo recuperar.
- El acabado del frontal en este vehículo no está muy conseguido ( la rejilla no está muy bien enrasada con los faros).
- La unión de la aleta al cuerpo principal presenta holguras justo donde se une con el pilar de la luneta delantera.
- Lo más tonto de todo es que el mando de la radio en el volante no permite apagar y encender la radio. Hay que darle al botón en el frontal de la radio.
- La radio no es de muy buena calidad. Le cuesta trabajo sintonizar emisoras que en mi antiguo vehículo se recogían sin mayor problema y total nitidez.

En resumen, ha ciertos puntos a mejorar ( ya lo iré comentando el apartado de asistencia ) y el motor en su versión de 100 CV es algo corto.